Karl Wolfe estuvo en la Fuerza Aérea durante 4 años y medio a partir de enero de 1964. Tuvo acceso a encriptación de alto secreto y trabajó con el comando aéreo táctico en Langley AFB en Virginia. Mientras trabajaba en una instalación de la NSA, vio imágenes tomadas por el Lunar Orbiter de la luna que mostraban estructuras artificiales detalladas. Estas fotos fueron tomadas antes del aterrizaje del Apolo en 1969.
En 2001, Wolfe afirmó haber visto pruebas fotográficas de una estructura alienígena en el otro lado de la luna.
Strange Spire on the Moon
En una entrevista en video, Wolfe dijo que a mediados de la década de 1960 tenía una autorización de alto secreto y trabajaba para el Comando Aéreo Táctico en Langley AFB en Virginia.
Wolfe dijo que su trabajo consistía en trabajar como técnico en electrónica en laboratorios fotográficos de vigilancia y que pasaba la mayor parte de su tiempo trabajando en máquinas que procesaban imágenes de vigilancia de Vietnam. Un día, Wolfe recordó que su superior le dijo que se presentara en una instalación de la NSA en la base para ayudar con un problema con el equipo utilizado para procesar imágenes de la primera misión orbital lunar.
Wolfe dijo que se presentó en las instalaciones, que describió como un gran edificio similar a un hangar con muchos ciudadanos extranjeros vestidos de civil acompañados de intérpretes, una vista sorprendente para los militares.
El exaviador recordó estar solo en un cuarto oscuro con otro aviador de segunda clase, cuando el otro alistado dijo: “Por cierto, descubrimos una base en la parte posterior de la luna”.
“Dije, ‘¿De quién? ¿Qué quieres decir? ”, recordó Wolfe. Dijo que estaba fascinado por la declaración, pero temía que alguien interfiriera con la conversación.
Entonces Wolfe dijo que el aviador le mostró un mosaico de fotos ensambladas a partir de varios pases del orbitador lunar.
“Sacó uno de estos mosaicos y mostró esta base que tenía formas geométricas: había torres, había edificios esféricos, había torres muy altas y cosas que parecían antenas de radar pero eran estructuras muy grandes”, dijo Wolfe.
“Todos los días, cuando llegaba a casa, decía: ‘No puedo esperar a escuchar esto en las noticias’”, dijo Wolfe.
Después de servir en la Fuerza Aérea, Wolfe asistió a la Universidad de Buffalo con una doble especialización en Antropología Social y Cultural e Ingeniería Electrónica.
Karl R. Wolfe murió en el accidente el 10 de octubre de 2018 en Lansing, Nueva York, luego de ser atropellado por un camión con remolque que viajaba hacia el sur en North Triphammer Road cerca de Sharon Drive. Tenía 74 años.
Wolfe fue trasladado de urgencia al Centro Médico Cayuga, donde más tarde murió a causa de las heridas sufridas en el accidente.
Aunque el accidente está bajo investigación, no se han presentado cargos y la Oficina del Sheriff del condado de Tompkins no ha revelado el nombre del conductor del remolque, informó el Ithaca Journal.
